L’Allemagne cherche maintenant à rationner son approvisionnement en électricité pour stabiliser son réseau d’énergie verte. Le pays européen a réfléchi à cette mesure dans un contexte de pannes d’électricité imminentes dues à l’instabilité de son approvisionnement en énergie.

Les problèmes énergétiques du pays ont également menacé la stabilité du grand réseau de l’Union européenne.

L’Allemagne disposait autrefois de l’un des réseaux électriques les plus stables et les plus fiables du monde lorsque la production d’électricité était entre les mains d’ingénieurs et d’experts. Cependant, la montée de l’alarmisme climatique dans les années 1990 a permis aux militants et à leurs alliés politiques de faire pression en faveur de l'”énergie verte”. Les fluctuations et les intermittences de l’approvisionnement en énergie pouvaient être facilement gérées à faible coût, ont-ils insisté.

Leurs efforts ont conduit à l’adoption de la loi sur les sources d’énergie renouvelables (EEG) en 2000. Il s’est avéré que l’efficacité de la loi sur les sources d’énergie renouvelables a causé plus de tort que de bien à l’approvisionnement en électricité de l’Allemagne. Celle-ci a actuellement les prix de l’électricité les plus élevés au monde, ce qui l’oblige à dépendre davantage des importations. En outre, elle n’a jamais réussi à atteindre ses objectifs en matière d’émissions.

Ironiquement, le parlement allemand a abordé ces questions en s’appuyant encore plus sur l’énergie verte. Il a ordonné la fermeture des centrales au charbon et des centrales nucléaires, plus stables et plus productives. Les politiciens du pays ont également adopté des lois visant à limiter la quantité d’énergie consommée par les entreprises et les particuliers.

Le ministre allemand des affaires économiques propose une loi limitant la puissance des stations de recharge pour véhicules électriques

Le magazine Tichys Einblick a rapporté que le ministre fédéral allemand de l’économie et de l’énergie, Peter Altmaier, a proposé une loi permettant le “lissage des pics” pour les fournisseurs d’énergie. La loi d’Altmaier sur le lissage des pointes permet aux services publics de “couper temporairement l’alimentation de charge des voitures électroniques” lorsque l’électricité disponible est insuffisante. Les compagnies d’électricité ont demandé des lois similaires à celles proposées par le ministre de l’énergie, étant donné l’instabilité des sources d’énergie éolienne et solaire.

Le projet de loi de M. Altmaier indiquait que les “installations à consommation contrôlable” pourraient voir leur alimentation électrique coupée jusqu’à deux heures par jour. Ces installations, qui comprennent des stations de recharge et des pompes à chaleur, pourraient être entièrement déconnectées du courant s’il y avait une menace de surcharge du réseau. La proposition a depuis lors été rappelée au moment de la rédaction du présent document.

Toutefois, le pays a annoncé qu’il allait faire un grand pas en avant dans le domaine de la mobilité électrique – avec une vaste expansion prévue dans le futur. L’Allemagne ne dispose que de 33 000 stations de recharge électrique desservant 50 millions de véhicules. L’augmentation prévue du nombre de voitures électriques ne servira qu’à soutenir la demande de pointe en électricité.

En parlant de la question du réseau électrique allemand, Tichys Einblick a fait remarquer : “La situation dans les réseaux électriques est devenue trop critique. La seule chose qui aide, ce sont les idées abstruses comme : “Vous n’êtes pas autorisé à recharger votre voiture de 10 heures à 20 heures tous les jours !

Compter sur une énergie 100 % verte est une bonne chose en théorie, mais une mauvaise chose en pratique

Selon Tichys Einblick, un certain nombre d’industries sont en train de bénéficier d’efforts de “lissage des pointes” depuis quelque temps déjà. Les entrepôts frigorifiques et les fonderies d’aluminium doivent supporter d’être déconnectés de leur alimentation électrique pendant des périodes limitées. Cependant, la publication a noté : “C’est un jeu dangereux [pour les fonderies d’aluminium] car après trois heures, le métal fondu s’est solidifié et l’usine est ruinée.”

Tichys Einblick a poursuivi : “Le gouvernement allemand a reconnu que dans le futur système électrique, il ne sera plus possible de satisfaire toutes les demandes à tout moment. Par conséquent, le contrôle du côté des consommateurs doit être mis sur des bases légales”.

Le magazine a insinué que les pannes d’électricité seraient un phénomène quotidien. “Les consommateurs contrôlables tels que les pompes à chaleur, les chauffages électriques et les boîtiers muraux, c’est-à-dire les stations de recharge pour les téléphones portables, seraient coupés à des moments variables”, a-t-il déclaré.

Il n’est pas nécessaire de regarder de l’autre côté de l’océan Atlantique pour voir le problème que pose le recours aux énergies renouvelables. En juillet 2018, l’État de Californie a demandé à ses habitants de limiter leur consommation d’électricité pendant les heures de pointe. Cet appel est intervenu alors qu’un “dôme de chaleur” s’installait dans le sud-ouest du pays, ce qui a incité davantage de Californiens à utiliser leurs climatiseurs. Deux mois auparavant, la North American Reliable Energy Corporation (NERC) avait averti que l’État était confronté à “un risque important de rencontrer des conditions d’exploitation qui pourraient entraîner un manque de réserves de fonctionnement”.

La dépendance de la Californie à l’égard de l’énergie éolienne et solaire lui a donné un avantage sur la lutte contre le “réchauffement climatique” – au prix d’une alimentation électrique ne répondant pas à la demande.

Sources:
TichysEinblick
NoTricksZone.com
DailyCaller.com
LATimes.com
NaturalNews
Traduction par https://cv19.fr